- Розныя структуры
Прынцыповая розніца ў тым, што канструкцыя адрозніваецца: унутранае і знешняе кольцы канічных ролікавых падшыпнікаў маюць канічныя дарожкі качэння, а канічныя ролікі ўсталёўваюцца паміж дарожкамі качэння. Канічны ролікавы падшыпнік кіруецца вялікім утрымлівальным краем унутранага кальца і прызначаны для перасячэння вяршыні кожнай канічнай паверхні паверхні качэння роліка з паверхнямі дарожкі качэння ўнутранага і вонкавага кольца ў кропцы на цэнтральнай лініі падшыпніка. . Ролікі цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў звычайна накіроўваюцца двума ўтрымлівальнымі кантамі кальца падшыпніка, якія належаць да раз'ёмных падшыпнікаў. Ролік клеці і накіроўвалае кольца ўтвараюць камбінацыю, якую можна аддзяліць ад іншага кольца падшыпніка.
- Розныя дыяпазоны сіл
Сфера націску ў двух розная. Theцыліндрычны ролікавы падшыпніка канічныя ролікавыя падшыпнікі на краі адной шасцярэнькі могуць вытрымліваць радыяльную сілу, а таксама могуць несці восевую сілу ў адным напрамку. Хоць ён можа супрацьстаяць большай радыяльнай сіле, ён не можа супрацьстаяць восевай сіле; цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі на баку аднаго блока розныя. Ён можа вытрымаць восевую сілу радыяльнай сілы і аднаго кірунку. Двухрадковы і чатырохрадковы канічныя ролікавыя падшыпнікі могуць супрацьстаяць большай радыяльнай сіле і большай двухбаковай восевай сіле. Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі аднарадныя і двухрадковыя, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі з фланцавым кольцам іtаперадролікавыя падшыпніківельмі хуткія.
3.Розная дакладнасць
Прэцызійныя канічныя ролікавыя падшыпнікі, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі і канічныя ролікавыя падшыпнікі маюць значна больш высокую дакладнасць, чым іншыя падшыпнікі. Дакладнасць аднарадковай ідвухрадковыя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікілепш, чым у однорядных канічных ролікавых падшыпнікаў.
4.Tён сфера выкарыстаннязвужаныяролікавыя падшыпнікі і цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
4.1 Асноўнае прызначэнне цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў Вось каробка вала, каленчаты вал дызельнага рухавіка, вялікі рухавік, шпіндзель станка, аўтамабіль, трактар і г.д.
4.2. Асноўнае прызначэнне канічных ролікавых падшыпнікаў Будаўнічая тэхніка, пярэднія колы транспартных сродкаў буйной сельскагаспадарчай тэхнікі, заднія колы, трансмісія, дыферэнцыяльныя малыя валы перадач, прылады запаволення рэдуктараў чыгуначных транспартных сродкаў, машыны для гарачай і халоднай пракаткі сталі, сярэднія каткі, апорныя каткі, верцяцца печы перадач і прылада запаволення.
5. Асноўныя працэдуры для конічных ролікавых падшыпнікаў
Новыя канічныя ролікавыя падшыпнікі маюць палепшаную структуру. Дыяметр роліка падаўжаецца, даўжыня роліка павялічваецца, і колькасць ролікаў становіцца вялікай колькасцю. Ён выкарыстоўвае выпуклы ролік, каб значна палепшыць апорную здольнасць і тэрмін службы падшыпніка. Вялікі тарэц роліка і вялікі бок шасцярні выкарыстоўваюць сферу і паверхню конусу для паляпшэння змазкі.
6.Забеспячэнне якасці
6.1 Выбар сыравіны з'яўляецца найбольш важным звяном падшыпніка. Chengfeng Bearing - гэта 100% поўная праверка кожнай партыі матэрыялаў.
6.2. Кольцы падшыпнікаў і целы качэння апрацоўваюцца тэрмаапрацаваным бескіслародным бейнітам і бескіслароднай соллю для забеспячэння цвёрдасці прадукту ў межах 1HRC.
6.3. Кантавая паверхня падшыпніка апрацавана з падвойным шліфаваннем паверхні, каб забяспечыць больш высокую розніцу ў балансе кантавых частак. Для апрацоўкі шліфавання выкарыстоўваецца шліфавальны станок з ЧПУ і звыштонкае абсталяванне, каб гарантаваць, што акругласць знаходзіцца ў межах 2 мкм, а шурпатасць - у межах 1 мкм.
Час публікацыі: 4 красавіка 2023 г